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专业批发绞盘 电动绞盘 绞盘 手动绞盘

价格
起批量
50.00
1
商品货号
1776364
物流
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x
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我厂生产的手动绞盘带有自动刹车装置,这使操作时更安全。当绞车钢丝绳拉着货物,且绞车卷筒保持不动时,刹车就业会自动开启。当需要各种救援工作的时候,手动绞盘是车载绞盘外的另一个选择。它最大的优点就是可以便携,可以从车子的任何方向连接。

又称手摇绞车,是一种机械用具,它是通过用手摇动绞车卷筒来拉动货物的。由齿轮驱动的绞车钢丝绳卷筒通过转动绕在它上面的钢丝绳来拉动货物。轻便和牢固,电镀,压制钢结构,钢缆通过两个内定的叉头拉动滑轮推进的单元。这些叉头在绞盘向前模式的时候拉动缆线,同时也是一个自动的刹车系统。叉头在t01735c23342df37399

抓力增加的时候会自动锁住。手动绞盘还能够用于提升(提升力为拖拉力的65%左右)。

 绞盘(Winch,包括手动绞盘电动绞盘液压绞盘、气动绞盘和机械绞盘)主要用于越野汽车农用汽车、ATV全地形车游艇消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车特种车辆

 

1基本内容

  绞盘 winch

  根据其使用方法不同可以分为:手动绞盘,电动绞盘,气动绞盘,机械绞盘四种。

  绞盘的用途:

  绞盘主要用于越野汽车、农用汽车、ATV运动车、游艇、以及其它特别车辆。是车辆、船只的自我保护及牵引装置,可在雪地沼泽沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救,并可能在其它条件下,进行清障、拖拉物品、安装设施等作业,是军警、石油、水文环保、林业、交通、公安边防、消防及其它野外运动不可缺少的安全装置。

  目前常见的绞盘按绞盘原动力的不同,主要有四种:

  电动绞盘,是最常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘,优点:可以在车辆死火的情况下基本正常使用(这是它最大优点是其他绞盘无法比拟的),尤其对于水多的地区有很大优势,安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。缺点:不能维持长时间的使用(车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因),大部分电动绞盘能提供的驱动力较小,只能向一个方向施加力量(安装于车前只能向前拉,安装于后部只能向后拉)。

  PTO绞盘,使用分动箱输出动力为动力源POWER TAKE OFF),优点:能持续提供较大的拉力,单次使用时间长(不存在发热问题),可以提供多方向拉力(前、后、甚至左右),是军用车辆或严肃的高性能越野最佳选择。缺点:必须使用发动机动力,即在发动机因进水等原因无法工作时无法使用;分动箱失去绞盘方向驱动力时也无法使用。

 [1] 油压绞盘,使用车辆的动力/助力转向系统为其动力源,使用助力转向泵提供源动力。优点:安装方便,由于其外部固定部分基本实现了通用化,甚至在野外即可实现互换,驱动力界于电动和PTO绞盘之间,发生高温机会极其少见。缺点:和PTO绞盘一样,必须使用发动机驱动力,即必须保持发动机转动,且一旦动力转向系统出现故障则无法使用(在部分越野情况下,动力转向系统容易受到外界破坏)。

  车轮绞盘,这是一种比较新的绞盘系统,即由车轮轴提供驱动力。原理是使用大部分越野车轮的6颗固定螺丝中的4颗以固定绞盘。优点:安装/拆卸极其简便(和换轮胎是一个步骤),重量极轻(比任何一种其他绞盘都轻,不会被前悬带来致命的额外重量),价格便宜,可提供前后双方向拉力。缺点:目前我所知的缺点可以肯定的是由于其力量点是轮轴,所以位置太低,造成部分条件下无法使用,而且也必须使用发动机动力。

  绞盘的分类及型号

  绞盘分为手动绞盘、电动绞盘、液压绞盘、气动绞盘和机械绞盘。

  手动绞盘(T10 T16 T20 )

  电动绞盘(ATV DJ)

  电动绞盘的使用电压:380V、220V、110V是高压。36V,24V,12V是低压(12V是直流电。220V是交流电)

  液压绞盘按照压力大小分为中低压(压力50-70kg散货轮用),中压(压力大于70kg),高压(压力大于150kg)。

  绞盘的定义

  绞盘(Winch,包括手动绞盘、电动绞盘、液压绞盘、气动绞盘和机械绞盘)主要用于越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。绞盘是车辆、船只的自我保护及牵引装置,可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救,并可在其它条件下,进行清障、拖拉物品、安装设施等作业,是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。

2绞盘的分类

 按绞盘原动力的不同,主要有以下六种:

  电动绞盘,是最常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘,优点:可以在车辆死火的情况下基本正常使用(这是它最大优点是其他绞盘无法比拟的),尤其对于水多的地区有很大优势,安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。缺点:不能维持长时间的使用(车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因),大部分电动绞盘能提供的驱动力较小,只能向一个方向施加力量(安装于车前只能向前拉,安装于后部只能向后拉)。

  PTO绞盘,使用分动箱输出动力为动力源(POWER TAKE OFF),优点:能持续提供较大的拉力,单次使用时间长(不存在发热问题),可以提供多方向拉力(前、后、甚至左右),是军用车辆或严肃的高性能越野最佳选择。缺点:必须使用发动机动力,即在发动机因进水等原因无法工作时无法使用;分动箱失去绞盘方向驱动力时也无法使用。

  油压绞盘,使用车辆的动力/助力转向系统为其动力源,使用助力转向泵提供源动力。优点:安装方便,由于其外部固定部分基本实现了通用化,甚至在野外即可实现互换,驱动力界于电动和PTO绞盘之间,发生高温机会极其少见。缺点:和PTO绞盘一样,必须使用发动机驱动力,即必须保持发动机转动,且一旦动力转向系统出现故障则无法使用(在部分越野情况下,动力转向系统容易受到外界破坏)。

  车轮绞盘,这是一种比较新的绞盘系统,即由车轮轴提供驱动力。原理是使用大部分越野车轮的6颗固定螺丝中的4颗以固定绞盘。优点:安装/拆卸极其简便(和换轮胎是一个步骤),重量极轻(比任何一种其他绞盘都轻,不会被前悬带来致命的额外重量),价格便宜,可提供前后双方向拉力。缺点:目前我所知的缺点可以肯定的是由于其力量点是轮轴,所以位置太低,造成部分条件下无法使用,而且也必须使用发动机动力。

   手动绞盘,以人手纵向或者圆周运动为驱动力的绞盘,因人力做功限制,通常手动绞盘拉力不大。

  气动绞盘,与液压绞盘相同的设计和工作原理,只是动力由压缩液体变为压缩气体

  绞盘按其用途不同可以分为:ATV绞盘、越野绞盘、卡车绞盘、工业绞盘等;根据某些行业的特性,还有防水绞盘、防爆绞盘等分类。

规格参数
型号 800   品牌 国产  
加工定制 是   起升高度 1  
提升量 320   用途 1  
包装参数
体积(m²)
产品重量(kg)
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