*********************************************************************************************************************************************
*********************************************************************************************************
我司绞盘超强防水性，内部零件均采用优质产品，质量保证，质保一年，请放心选购！
报价均含普通物流运费，默认12伏发货，其他规格和要求联系客服！
汽车绞盘是一种利用自身动力发动机旋转，通过另外一端的固定或者牵引的钢绳或者特殊索带把陷在困境中的汽车拉出来的一种工具，是越野车必备的工具之一，依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘，优点：可以在车辆死火的情况下基本正常使用(这是它最大优点是其他绞盘无法比拟的），尤其对于水多的地区有很大优势，安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。缺点：不能维持长时间的使用（车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因）。
汽车绞盘主要用于越野汽车、农用汽车、ATV运 动车、游艇、以及其它特别车辆，是车辆、船只自我保护及牵引的装置。可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救，并可能在其它条件 下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它野外运动不可缺少的安全装置。
晋阳湖牌电动绞盘采用汽车电源进行工作，在斜坡、沼泽地能起到汽车自救。并适用于拖车装载、越野拉力赛和卸载拖拉船艇的必备工具。 拉力分别有 6000LB 8000LB 8500LB 9000LB 9500LB 12000LB等。
特性
1、绞盘的牵引力是用磅来定值的，可以通过换算来转换成吨或公斤。最好选择磅数高的绞盘，因为受困中的车辆的重量常常要远高于日常的车重。不要牵引超过绞盘牵引力的物体。
2、绞盘的钢缆缠绕在卷轴上的圈数越多，外圈的拉力越小。而卷轴长的绞盘可以减少缠绕的圈数，来增加外圈的牵引力。同一绞盘，使用较短的钢缆要比较长的钢缆的外圈牵引力更大。
操纵绞盘简而言之可分三个步骤：安装、固定支点和拖拉。
一、安装。
使用绞盘当然得从安装开始。虽并不复杂，但却是最重要的一步，因为它直接关系到以后各步骤及绞盘的使用效果。最重要的是注意绞索鼓轮的状况，开始之前及整个使用过程中都要确保绞索的均匀缠绕。具体安装过程如下：
1、插入遥控器。将遥控器连线端头插入绞盘。
2、不要让遥控器连线悬垂。驾车者可在驾驶座上操作遥控器，把多余的连线绕在车侧后视镜上，工作起来会方便得多。
3、拉开绞索，用遥控器将绞索放出一点然后打开安装在绞盘侧面的绞索钩。
4、打开离合器。注意，一定要打开钩子以后再打开离合器。
5、用手握住绞索钩。将绞索从鼓轮上拉下时，用一只手握住钩子，无论把绞索拉得多长，都不会够不着钩子。
6、将绞索拉到支点后，锁上离合器。绞盘准备完毕。
二、固定支点。
如果要把车向前拉，一定要有一个安全的地方固定支点，支点也一定要能承受汽车的全部重量。最基本的原则是朝车运动的正前方拉，不要出现角度。越野驾驶中，最常用的支点是树。但是，如果用绞盘营救另一辆被陷的车，救援车也可以当作支点，不过一定要挡住车轮，使之不能滚动，即保证援救车不会移动。
不管使用什么样的绞盘，如果没有安全的支点，就无法充分发挥其潜力。也就是说，固定支点是使用绞盘时至关重要的一步。
在使用绞盘时，还需要一根带子来连接绞盘、支点及绞索钩和u形吊耳。如果绞盘没有足够的力量用单线拖动重物，就需要用双线增强其力度，还需要一个紧线滑轮。
还有一点要注意，即用树作支点时，要使用带子最宽的部分，以免带子勒到树皮里毁坏树木，而且一定要将带子的左右两端分别绑在吊耳两侧，两边的带子长度要一样。
三、拖拉。
用绞盘进行拖拉的具体步骤为：
1、先检查鼓轮。开始之前，一定要保证绞索整齐地绕在鼓轮上。
2、如���绞索脱出，应防止它来回甩动。如果绞索绷断了，来回甩动的绳索可能非常危险。但是，可以避免，只要在绷紧的绞索上放一块垫子就行了。
3、开始拖拉，如果用绞索拉自己的车子，而你又要在车上开车的话，最好有一个人在车外帮助你。驾驶者可以根据车外指挥者的指令，在车上操纵绞盘。
4、如果绞索绞在一起了，一定要把它拉开。绞索绕上鼓轮时很容易交叉或是在一侧变得不平整。因此，要密切注意它的状态。
5、当车能够自由行走时，拖拉就完成了。一旦回到平地上，要检查车辆和线的状况。如果能够不靠外力开动车子，使用绞盘拖拉的过程就结束了。
6、把绞索卷好。拉紧绞索，小心地送回去。如果绞索在鼓轮上交叉或扭曲，先要完全解开，然后再重卷。
7、最后放好钩子。当绞索只剩最后一点时，把钩子绑在绞盘侧面。然后把剩下的一点绞索卷起来，把钩压住。
8、拆下遥控器。
注意事项：
1、最好保证牵引车辆和被牵引车辆处于一条直线上，带角度牵引一是会抵消牵引力量，二是会使绞盘的钢缆缠绕在一端。如果无法调整角度可以使用定向滑轮。
2、在使用绞盘牵引重物或车辆时，时刻关注电瓶的电压，如果电瓶电压过低应立刻停止操作，并通过提高发动机转速来强制发电机充电来提高电瓶电压。因为绞盘电机的功率是定额，电压越低，击穿电瓶和控制继电器的电流越大，低电压强行使用容易更快的减少电瓶和控制盒内继电器的寿命。电压低的情况下，收绳速度也会变慢。
3、在拖拽难以拖动的重物或车辆时，可以使用滑轮组来形成回路而增加牵引力。
4、在拖拽过程中应采用合理的方法固定牵引点，如轮胎打眼，固定车身，熟练使用抱树带和地矛等工具5、确保离合器开关的可靠性，避免在救援时出现危险。
6、操作绞盘钢缆时需要戴手套，并在钢缆上放置胶垫等物品放置绞盘钢缆断裂后破坏性的反弹。
7、如果时间紧迫无法保证收绳的工整，也需要在条件许可的情况下重新放开绳栏，将绳栏工整的重新缠绕在卷轴上。避免绳栏长时间杂乱的缠绕。
8、在牵引物体的时，如果需要放松钢缆，应谨慎使用松绳按钮，容易造成钢缆在卷轴上打结，缠绕。可以配合离合器将钢缆尽量绷直后再使用。
9、车队出行、越野、探险最好配备2台绞盘以对应脱困或危险情况
客户常见问题解答：
·我的车型可以安装绞盘吗
原则上，所有的车辆都可以安装绞盘的，包括卡车、SUV、轿车，以及时下流行的ATV。
·如何在前杠上安装绞盘？
如果你已经装配原装或者仿制的大头杠，那么稍一检查就可以了解它是否具有绞盘安装位（通常是有的），那么选择任意一款内置式越野绞盘（Electric RecoveryWinches）是可以直接安装进去的。如果是安装的竞技杠，那么可以作非常典型的外置式安装。如果在一些城市型SUV（比如霸道）上安装，一般不想对前脸破坏太多，用简易托盘架作内置安装也是可行的。如果计划改得个性一点，专业一点，找改装厂订制前杠，就可以任意发挥了。续·绞盘的尺寸问题
（仅针对）越野绞盘的安装尺寸是有事实上的国际标准的，安装孔距是254mm*114.3mm（英制 10"*4.5"），有绞盘位的前杠上都已经钻好了相应尺寸的安装孔。绞盘整体的外形尺寸差距不大，基本上570mm*180mm*170mm左右，用户可以在选择时再实测一下安装空间，以及查阅一下绞盘的参数。如果作外置式安装，基本上不用考虑绞盘的外形尺寸，甚至可以直接选择专门的外置款式。
·绞盘的缆绳
通常，越野绞盘装备专用航空级钢丝绳，能够承受标值三倍以上的破坏力。因此，更换钢丝绳时也需要预定相应的专用品。越野绞盘钢丝绳一般为28-38米，这是直视救援条件下比较理想的尺寸。如果需要更长的救援距离，应该准备备用钢丝绳，而不是希望将更长、比如60米的钢丝绳全部绕在绞盘上，这决定于绞盘的容绳量。如果选择更细的钢丝绳使其绳长达到更长、比如60米，那么拉力将决定于钢丝绳而大打折扣，更失去了绞盘的意义，更易引发安全事故。
·绞盘的速度
通常你会阅读到越野教程中谈到绞盘的速度是至关重要的，其实应该以理性需求来对待它。比如WARN XD9000使用4.6hp电机，空载回绳11.6米/min，在9000磅拉力情况下，回绳速度是1.94米/min，电流为460 amps；CHAMPION G9000使用3.6hp电机，空载回绳5.2米/min，在9000磅拉力情况下，回绳速度是1.5米/min，电流为280 amps；WS 9500I使用6.0hp电机，空载回绳12.8米/min，在9500磅拉力情况下，回绳速度是1.9米/min，电流为350 amps。由此三款对比来看，（1）高速绞盘使用更大功率的电机，电池消耗更快；（2）“高速”主要体现在空载或者低载荷时，重载负荷时速度优势不再明显。
因此，除了参加比赛过程中需要快速施救，并且在施救后需要快速收回钢绳外（实际上都是在施救完后胡乱缠绕起来，比赛结束后再行回收整理），没有更多对高速绞盘的绝对需求，而且普速绞盘相对来说也更有利于对电池的保护。
·究竟应该选择多大磅数的绞盘
很多越野车用户反映说自己不想对汽车进行改装，原车又没有适当的绞盘安装位，选择目前最大的便绞盘绞盘K5000P是否可以满足应用？答案是有应用价值，但不能够完全满足应用。毕竟，5000磅的绞盘标称拉力也就2268kgf，如果汽车还有部份有效的动力，K5000P再辅助一下是可以的。满足乘用车应用的绞盘配置是：小型车，5000-8000磅；中型车，8000-10000磅；大型车，9000-12000磅。并且尽可能向较大磅数上选择。比如将大切作专业改装并用于极限越野或者比赛，安装15000磅的绞盘也很正常。